A ce titre, depuis 2001, des expérimentations de fauchage tardif ont ete menées sur 3 sites d'Est en Ouest dans les Cotes d'Armor. Les resultats etant concluants, des pratiques de fauchage raisonne sont etendues cette annee sur l'ensemble des bords de routes departementales.

Objectif : ne pas faire moins, mais faire mieux

Depuis 2001, le Conseil general des Cotes d'Armor experimentait le fauchage tardif le long des routes sur 3 sites du departement. Ces essais portaient sur la hauteur de coupe, reglee entre 8 et 10 cm et sur la modification des periodes de fauchage, realisees plus tardivement.
Objectifs poursuivis : accroitre l'espace "refuge" pour la faune et la flore, et limiter l'erosion des talus causee par l'arrachage de la vegetation. En outre, cette diminution du nombre de passages de tracteurs-faucheurs permet des economies de carburant tout en limitant l'usure et les pannes de materiel.
Ces pratiques, qui ont prouve leur interet, ont permis d'etendre, sur l'ensemble du reseau departemental, un entretien moins intensif appele "fauchage raisonne", qui s'inscrit dans la demarche de developpement durable menee par le Departement, ainsi que dans ses actions "Agenda 21".

Les bords de routes departementales, accotements enherbes, fosses et talus constituent un corridor vert de plus de 4 500 km, ce qui represente une surface d'environ 4 000 hectares dans les Cotes-d'Armor. Ces espaces ont plusieurs fonctions : assurer la securite des usagers, recueillir et evacuer les eaux de pluie et permettre l'implantation des equipements routiers (panneaux...).

Les inventaires realises sur les 3 sites experimentaux montrent que ces milieux sont biologiquement riches. Y ont ete recensees 36 especes de papillons (75 % des especes observables en Cotes-d'Armor) et plus de 170 especes vegetales, dont des orchidees sauvages.
L'entretien des bords de routes consiste a faucher et debroussailler periodiquement ces espaces pour degager la visibilite, mais egalement pour offrir un aspect agreable et propre aux usagers. Jusqu'alors, les bords de routes etaient fauches ras 3 fois entre mai et juillet, et debroussailles en totalite durant la mauvaise saison.

Il faut rappeler que le choix du fauchage raisonne n'a pas d'incidence sur la securite des usagers : le fauchage des accotements et des zones dangereuses, tels les carrefours, les echangeurs ou les virages est maintenu autant que necessaire pour assurer la visibilite.

Notre Planete Info, 27/06/08 - Christophe Magdelaine